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为应对全球气候变化 航空业加强减排技术开发

2019年06月10日 09:59 來源:中国新聞网 參與互動 

  中新網6月10日电 据外媒9日报道,面对气候变化和温室效应,全球各航空公司虽然有意愿进行节能减排,但业界人士指出,能大量减少航空业温室气体排放量的科技目前仍有待开发。

  根據歐洲環保署(EEA)的數據,每人搭飛機飛行1公裏會排放285克的二氧化碳,是所有交通工具中,單位距離碳排量最高者。相較之下,公路運輸每1公裏路程的碳排量是158克,鐵路運輸爲14克。

  據報道,爲因應全球變暖危機,航空業已承諾,在2009至2020年期間,每年將提高燃油效率1.5%,並在2050年達到二氧化碳排放量比2005年減少50%的目標。

  目前,航空業已經開始投資建造擁有升級版發動機的低汙染飛機,此種發動機將調整空氣動力學特性、使用重量較輕的裝置。此外,部分航空公司已著手試驗生物質燃料的實用性,但生産成本仍偏高。至于電動發動機,專家認爲,未來20年內恐仍無法進入商業使用。

  巴黎波士頓顧問公司的副主任普魯維耶指出,降低碳排量的重要方法是“持續更新機隊”。據悉,最新大型客機已可減少20%至25%的碳排量。不過,這只能解決約30%的問題。

  國際民航组织指出,改善空中交通管理也有助减少温室气体排放量,而新一代燃油效率较高的机型预计在5至10年内可以问世。

【編輯:李夏君】
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